Доброго времени суток! есть Almera 2.2 dci 2003 года. Сегодня ни с того ни с сего при движении пропала тяга, турбины вообще не было слышно, обороты на х\х выше 3000 не поднимались. Что бы доехать к дому приходилось раз 7 глушить и заводить заного. На время помогало. Причем проблема появлялась когда хотела. У самого предположении на Г топливо, но это предположение. Может кто с похожим сталкивался.

Могла тупо соляра подмерзнуть.

вот и я с этим столкнулся сегодня... Завел - поехал нормально с разгоном, динамикой... Ч/з нек. время - тяга пропадает... Мне кажется - турбина - контакты. Но я не спец!

Я с этим тоже мучаюсь. Пропадает тяга, на холостых сизый дым при прогазовке, обороты чуть больше 3000. Загорается неисправность двигателя. Если повезёт при перегазовке прорвет, двигатель держит любые обороты. Неисправность гаснет. Или достаточно просто заглушить и завести снова. Проявляется не всегда и в основном после достижения максимальной температуры двигателя. Буду рад и ответу на Этот e-mail защищен от спам-ботов. Для его просмотра в вашем браузере должна быть включена поддержка Java-script

Я с такой фигнёй уже полгода мучаюсь. Тяга пропадает когда постоит на холостых минуту, или тронешься с рывком. Заглушишь-заведёшь всё ок, если при остановке периодически подгазовываешь всё нормально. Потом тяга как-то совсем пропала загорелся "чек", "есп", "есп офф", на сервисе заменили топливный регулятор (если надо напишу как точно называется), тяга появилась, но все равно исчезает.

Читал на другом форуме про клапан EGR. До нового года заняться будет некогда. Потом разберу, может надо почистить. В моей машине он должен регулироваться шаговым двигателем. После покупки машины обнаружил, что был отключен клапан завихрения. Я трубочки назад подсоединил. Кто и зачем его отсоединял не знаю. Загораться неисправность начала гораздо позже. Я думал от биотоплива. Но в последствии эта версия мне кажется не верной.